ども。
ご近所付き合いって大切ですよね。
最近ではめっきり向こう三軒両隣なんて
言葉聞かなくなりましたが。
10代の子供達なんてこの言葉すら知らないのかも。
同じ階や下の階に引っ越してきた方でも、
最近ではあまり挨拶にも来ないところが多いんだとか。
近所付き合いも希薄になってきた現代だからこそ、
孤独死やネグレクトや幼児虐待なんていう、
とても残酷な事件が発生するんでしょうかねぇ・・・。
当店がある地域はのどかな田園風景が広がる
田舎なので・・・いや、正確に言うといわゆる村って
言うんですかね、同じ名字の方がかなり多く
住まわれています。
すぐ隣のいつもお世話になっている自動車整備工場さんも
そのお一人ですね。
同じ名字の方が周辺にかなり多いです。
こちらのご主人とも、ここ数年で部品発注やお客様の
ご紹介など頂いており、良いご近所付き合いをさせて
頂いています。
これから何か初めようとお考えの方。
いや、既に何か始めているという方でも良いでしょう。
まずは隣近所にご挨拶廻りに行くことをお勧めします。
どんなに無愛想にされても、どんなに無碍に扱われても結構。
挨拶が出来ていなければ、何も生まれませんから。
※新社会人となった若人にも捧ぐ
↓ この続きを読む ↓
私も軽トラックが故障した際に、何の利益も無いのに
ご主人が軽トラックを貸してくださったりと、本当に
お世話になっているのです。
修理はディーラーさんを呼んで下さいましたし。
ほんと隣近所っていう、ただそれだけで軽トラックの
無償貸与とか、なかなか出来るもんじゃ無いですよｗ
隣にしょうゆを借りに行くじゃありませんが、
相手に何かを求めて付き合いをするのではなく、
求めていると感じたその瞬間に、気持ち良く
相手が求めている物を見返りを意識せず差し出せるかどうか。
向こう三軒両隣、それは言い換えれば家族と同じ扱いなのです。
この精神ってば、少しカタチは違えど、私の商売のスタイルにも
反映されていましてね、一度でも当店にご来店頂いたお客様は
相当なことが無い限り忘れることはありませんです。
また来てくれてありがとう。
いつも贔屓にしてくれてありがとう。
思い出してくれてありがとう。
その後、他店でバイクを購入していたとしてもです。
当店のことを思い出してくれて、オイル交換でも結構。
再来店頂いた事に感謝の気持ちですよ。
なんでこんな事書いているのかって？
今日来たお客さんなんですけどね、
顔とバイクを見た瞬間に名前も思い出していたのに、
お客様はね数ヶ月前に飛び込みでオイル交換に来ただけなのに、
そんなの覚えてくれていないだろう・・・・そうお思いだったようで。
いやいや、覚えてますからｗ
『おぉ○○君～そういやそろそろオイル交換時期だったね～』
『ええええええええええええええっ！！
覚えててくれたんですかっ！』
もちろんですやん。
オイル交換しつつ、バイクの話をしたり、
メンテナンスの話をしたり、雑談をしてみたりして、
なんかね、一気に打ち解けたというか何というか、
お客様とまた一歩近づくことが出来て嬉しかったですね。
これも偏に、前回のオイル交換時に良い印象を
持って頂いていたからこそ、またこうしてご来店
頂けたものだと思っています。
なんか辛気くさくなってきたのでまとめっ！
向こう三軒両隣の精神は、お客様
一人一人と真っ向から向き合う為に必要な要素。
だと再認識。
2度目と言わず、1度目からでも馴染みのお客様と
同様の気配りや気遣いが出来ると最高に宜しいですなぁ♪
まぁ・・・商売人としてはどうなのか・・・という問題は残りますがｗｗｗ
ってか、冒頭で文字が多くて読みづらいっすなｗ
なんでまたこんな事に。
冒頭で書くネタが
思いつかなかった。
というのはココだけのハナシｗ（ぐはっｗｗ）
では今日もいつもの開店時のTODAYのグリップ表面温度と
明日の大阪の天気予報をお知らせです。
25.6℃
晴れ！！！
～06時:0% ～12時:0%
～18時:0% ～24時:0%
明日の大阪の天気はね、書くことが無い程
高気圧に覆われて概ね晴れるでしょうｗ
気圧の谷？寒気？前線？
ないないｗ
がっつり、ツーリングにでもお出掛け下さいなぁ～♪
あ、帰りにセントラムモーターサイクルに
オイル交換に来るとイイコトが有りますよん(*´艸`)
それは来てからのお楽しみ♪
では今日の本題です。
先日からご紹介している、
グランドマジェスティ250のバキュームピストンのラバースカートを交換してみよう！
ですが、今日は中編となります。
前編については以下のリンクよりご覧頂けます。
■【前編】グランドマジェスティ250のバキュームピストンのラバースカートを交換してみよう！
さて、前回までは確か
メットインボックス内部の固定ボルトを取り外した
所まででしたね。
今日はこの続きをご紹介していきます。
メインシートを裏側にあるシートの固定ボルトを
全て取り外してから、メインシートを取り外しましょう。
メインシートを取り外したら、さらにその下に取り付け
られているカバーも取り外しましょう。
次にフューエルリッドを取り外しましょう。
フューエルリッドを取り外すと、シートダンパーが見えますので
シートダンパーのシート側のクリップを取り外しましょう。
クリップを取り外したら、シートダンパーを取り外しましょう。
ちなみに、シートダンパーのクリップはフューエルリッドを
取り外すより先に外しておいてもＯＫです。
さらに作業は続きます。
シートのヒンジ部分の固定ボルトを取り外しましょう。
シートダンパー、このヒンジ部の固定ボルトを取り外すと、
メインシートが着いていた部分、つまりフタに当たる部分を
メットインボックスから分離することが出来ます。
まぁ・・何故だか取り外している部分の写真は無くて
困っているのですがｗ
ここまできたらあともう少しです。
メットインボックス本体を取り外す準備です。
まずはメットインボックス左右にあるこのステーの
固定ボルト2本の内1本だけを取り外して、
こんな風にステーを横に向けておきます。
さらに末端部分のバッテリーボックス付近の
バッテリー以外のリレー系を全てメットインボックスから
取り外しておきます。
さぁいよいよメットインボックスの取り外しです。
バッテリーボックス付近をまず最初に持ち上げてっと。
そのまま後方へズルズルっと引き出して。
さらにそのまま引き出していくと、
メットインボックスが完全に取り外せます。
ふぅ・・・やっとメットインボックスが外れましたね。
バキュームピストンのラバースカートを交換する作業だけで、
これだけの分解が必要なのですから。
んで、これが今回のお目当てのスロットルボディですね。
メットインボックスを取り外して、初めてお目見えする部分です。
ってか・・・・よく見たら大変なことを発見しました。
なんか挟まってね？ｗ
ええええええええええええっ！？
まさかのバキュームピストンのラバーがフタに
挟み込まれていますやんｗｗ
これダメですやん。
完全にダメなパターンです。ええ。
・・・・まっ・・まぁ・・・今回、このラバースカートを交換する
予定なので、ラバースカートの傷みはいいのですが。。
それにしても、何でまたこんな露骨な挟まり方してんだ。
こんなにも挟まってたら、ボルト締め付けるときに気が付くと
思うんですがねぇ・・・。
いやはや、作業に慣れていないというのは恐ろしや。
あ、これから同様の作業をご自身で実施されようとしている方は、
必ず最終回まで目を通してから作業を実施するようにして下さいね♪
この続き、ラバースカートがどうなっているのか
気になるところではありますが、続きはまた明日更新の
後編でご紹介したいと思います。
だから、明日も忘れずチェックをお願いしますね♪
じゃ今日の作業はここまで！
最後に閉店時のTODAYのグリップ表面温度をお知らせです。
19.4℃
夜はまだ半袖だとちょっと寒いですわ。
同じ20℃ぐらいでも風があるとサブイボ(鳥肌ね)出るし、
ジャケット着ないととてもじゃないけど夜に
外で仕事は出来ません。
最近、周辺では風邪が流行しているようなので、
みなさんも体調を崩さないようにご注意くださいね。
うがい、手洗いはお忘れ無く♪
ではまた明日も元気でお目に掛かりましょ～う☆
