【第1回】スマートDio（AF62）の駆動系をオーバーホールしてみよう！

ども。

ここんとこ急激に朝晩の冷え込みが

厳しくなりましたよね。

日中は太陽が出てればぽかぽか

してていいんですが、寒さに弱い私は

この位の寒さで完全に意気消沈です。はい。

なのでね、最近は暖かくなる物にハマっています。

ヒートテックとかそういう事じゃなく、

ホッカイロ的な物ですよ。

特に帰宅時は時間も遅いので

冷え込みが厳しい中バイクで帰るので

少しでも暖を取りたいわけ。

ホッカイロだと長い時間使えますが、

使い捨てってのもちょっと不経済な気がするので

今はコレを愛用しています。

再使用可能なぷちぷちカイロです！！

景品などでも配られていた事があるので

ご存じの方も多いでしょう。

左下に見える銀色のボタンの様な物が

お碗の様な形状になっているのです。

それを液体の中でパチンと押して裏返してやると、

見る見るうちに熱を発しながら液体が白く濁っていき、

最後にはカチカチの固体へと結晶化します。

どういう仕組みなのかよく分かりませんが、

液体の正体は精製水と

酢酸ナトリウム水溶液だそうで。

なんか酸っぱそうな感じはします。ええｗ

ではその反応していく様子を動画で

撮影してみましたので、暇があれば

続きを読むからどうぞ。

繰り返し使えるとか経済的

↓　この続きを読む　↓

ではぷちぷちカイロの反応していく

様子と発熱状況をご覧下さい。

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結構な発熱量でしょ？

50℃近くまで上昇するのでポケットに

入れているとかなり暖まります♪

発熱の持続時間は良く持って15～20分。

外気に触れている状態で使用していると

もっと早く熱が奪われます。

でね、再使用するにはこの白くなった状態で

布などでくるんで煮沸するだけ。

煮沸するとこの白く結晶化しているのが

また透明に戻って再使用が出来るようになるという物です。

煮沸するのが面倒

ですよね。

だからこんなにも良いアイデア商品なのに

あと一歩の所で大ブレイクしなかったんですよね。

あー惜しい。

そりゃ1つや2つで毎回煮沸してたんじゃ

ガス代の方が高くつくってもんですわｗ

それに購入するとなると数百円の

コストも掛かるわけですし。

もちろん私も複数個購入したので

コストは掛かっています。

1コ10円やけどねｗ

これは5コですが足元に20コ以上有りますｗ

1コ10円で20個買っても200円とか胸アツです♪

近所のディスカウントショップで投げ売りされていました。

期限切れってただそれだけなのに。

10円なら期限切れで一度しか使えなくても、

使い捨てカイロに比べれば相当経済的。

ま、いまんとこ普通に使えていますが。

でね、さらにこれが売られていた横には

同様に保管期間が長かったという理由だけで

こんなのも投げ売りされていました。

充電式（USB）カイロ♪

お値段なんと税込み238円！

やっすぅ～ｗｗｗｗｗ

定価は2,000円ぐらいするみたいですが

保管期間が長かったというだけで10分の1。

これも2つ購入しました。

これが中身ですね。

ピンク色の物が発熱して暖めてくれるという優れもの。

右側のもけもけの布に入れて使います。

先ほどの液体のタイプと違い、熱源が

裏側のこの部分だけなので

どちらかというと接触部位がほんのり暖かく

なるといった感じでしょうか。

金属なので素肌に触れるとヤケドの危険もあるため

付属の布に入れて使用するようですが、

発熱量が少ないので布に入れると・・・・

温（ぬる）いｗ

でもまぁ外気温がもっと下がってくれば

この温い感じですら恋しくなるはずなので

活躍するのはもうちょっと先ですね～。

充電式なので電源スイッチがあり、

必要無い時は消せるので便利さでいえば

こちらに軍配ですな。

約500回充電可能との記載がありますが、

いつまでこの充電池も持つかどうか・・・。

胸ポケットに入れて密着させておくと、

暖かさをしっかり感じるので朝晩の通勤にも

手放せなくなりましたね。

ぜひ興味があればどうぞ♪

では今日もいつもの開店時のTODAYの

グリップ表面温度と、明日の大阪の天気

予報をお知らせです。

13.4℃

晴れのち時々曇り！

～06時:0%　～12時:0%

～18時:10%　～24時:10%

明日の大阪の天気は、中部や南部では高気圧に

覆われて概ね晴れますが、北部では寒気の影響で

雲が広がりやすい見込みです。

降水確率は低くなっているので

雨の心配は無さそうですね。

それでは今日の本題です。

まずは車両のご紹介から。

ホンダ　スマートディオ（AF62）ですね。

今回のご入庫は坂道発進が極度に遅く、

自転車にも抜かれてしまうんじゃないかとか、

発進時にきゅるるるって音がするって、

そんな状況なのでご入庫下さいましたｗ

駆動系のリフレッシュで直るでしょう。

シートもカラスに突っつかれてボロボロに

されちゃって大変です・・・。

シートに関しては記事にしないですが、

動画で張り替える様子を撮影してありますので

そちらを紹介しますね。

※動画が3分割されていますがご勘弁を

その1

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その2

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その3

[tubepress video=”Bl28NdrJozE” mode=”user” userValue=”centrumMC” description=”false” title=”false” views=”false” length=”false”]

ではシートの張り替えも終わった所で

本題の作業に移りましょうか。

テスト走行の結果で、まず間違い無く駆動系の

摩耗によるパワー不足と断定。

駆動系を分解していきましょう♪

プーリーカバーの固定ボルトを

全て取り外してカバーを取り外しましょう。

かなり汚れが目立ちます。

長い間メンテナンスをしていないのが分かりますね。

ベルトの摩耗だけじゃさすがにこんなにも

汚れないのですよ・・・。

クラッチシューが最も汚れを出すので

クラッチシューも相当に減っている物と思われます。

スターターギヤ側のカバーも

相当にダストがびっしり溜まっています。

こちらも後ほどダストを取り除く事にします。

このままですと、しばらくするとキックペダルが

戻らなくなってしまいますので。

※いまでも動きが渋い

まずはプーリーを固定しているナットを

インパクトレンチで緩めて、ドライブフェイスを

取り外しましょう。

次はクラッチキャリアを固定している

ナットをインパクトレンチで取り外しましょう。

ナットを取り外したらクラッチアウターを

取り外しましょう。

取り外した瞬間に茶色いダストが大量に落ちてきました。

これ全部クラッチシューのダストですね・・・。

すんごい量です。

吸引したら体に悪影響間違い無しです。ええ。

Vベルトを付けたままクラッチキャリアを

取り外してクラッチシューの状態を確認してみると・・・

ぬおおおおおおぅっ！！

クラッチシューが無くなる寸前ｗ

これでもかって言うぐらい減ってます。ええ。

そりゃこんなに減ってりゃ発進時にも

キュルキュルと滑る音が聞こえますわ。

Vベルトも端が毛羽立ってきているのと、

コグ部分に劣化が見られますので

今回は交換しましょう。

エンジン側に残っているプーリーを

奥側に指を入れてランププレートを

押えながら取り外してきましょう。

取り外したプーリーのランププレートを

取り外しウェイトローラーの状況をチェック。

一部に偏磨耗が見られます。

いや、まんべんなくどれも偏磨耗していますね。

これじゃあスムーズな変速は期待出来ません。ええ。

ウェイトローラーを全て取り出してみました。

こうしてみるとそんなに摩耗しているように

見えないですがね・・・でも、実際は平らに

なっている部分が多く交換が必要です。

さぁこれで駆動部分のパーツは全て

取り外しましたので、エンジン側の汚れを

エアーブローと歯ブラシを併用して

汚れを落とします。

うまく写真が撮れなかったですが、エアーブローすると

視界が霞むほどのダストが舞い上がりましたｗ

この瞬間だけはいつも呼吸を止めて作業です。

もちろん、店内は換気扇ぶぉんぶぉんフル回転。

息が苦しくなったら外に出て呼吸ｗ

マスクなんて毎度付けていられませんから。

ま、そのおかげで鼻の中のダストは

いつも真っ黒けですが・・・(・ (● ●) ・)ぶぅ

さて、今日は駆動系の取り外しまで終わったので

この続きはまた明日更新の記事でご紹介しますね。

じゃ、今日の作業はここまで！

最後に閉店時のTODAYのグリップ表面温度をお知らせです。

15.8℃

今日はわりと暖かいので店内も暖房無しです。

先日は寒い日が続いていたのでブログを

書く時だけ底冷えするので暖房付けて

いたんですがね。

え？暖房付けるの早すぎって？

美木多の秋は冬で、

冬はホシザキ冷凍庫並。

私の感覚はこんな感じですｗ

それぐらい寒いのが苦手なのです。

ではまた明日も元気でお目に掛かりましょうね☆