ども。
3連休最終日、皆様いかがお過ごしでしょうか？
明日から仕事だとか考えたくないので既に寝床に就いている方、
テレビを見ながらいつまでも休んでいたいと現実逃避されている方、
食事しながら明日から仕事だと思うと憂鬱で仕方ないという方、
今日で休みが終わりか・・・もっと休みがあればいいのにと呟いている方、
明日から学校か・・・めんどくせぇなぁ、おいっ！と友人とぼやいてる学生さん、
そろそろ本気で休日モードから平常時モードに切り替えないと・・・ね？
ホラッ！目をパッチリ開けてっ！もっと活力を！
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ボ ン
ヤ リ
ああぁぁぁぁぁぁ・・・・イケませんよ！
長い休日からの開けって憂鬱になるの、分かります分かります。
とにかく、明日気持ち良く家を出る事ができる様にだけ一言。
◆明日の天候
太平洋側を中心に冬晴れ
元気に行ってらっしゃいっ♪
ではいつも通り参りましょう～。
今朝のTODAYのグリップ表面温度は
4.4℃
今朝はさほど冷え込んでいなかったようです。
今日は昨日の記事で登場していただいた、PCXのオイル交換からスタートです。
ご自宅から10分程度乗ってこられましたが、マフラーのエキパイが熱いのなんのって・・・・。
少しでも触れると背筋から腕にかけてゾワゾワ鳥肌です。
ヤケドしないように気をつけながらオイル交換して、
なにげなく底を覗き込みながらエンジンを眺めていると・・・・・
ん？もう少し近づいてみようか。
クーラント漏れてるやん・・・・
お客様にもご確認いただいて後日ご入庫頂くことになりました。
クーラント漏れの原因を探るんですがこういう初期段階のクーラント漏れの場合、
分解しても目で見て分かるほど、おぉ！ここか！って事少ないんですよ。
見た感じではおそらくウォーターポンプの合わせ部分からの
漏水だろうと考えています。
バイクではよくクーラント漏れが発生するラジエターホースのカット断面や
ラジエターホースの取り付け部分なども確認しましたが
見える範囲では漏れていないんですよね～。
これらの部分も含めて、分解して細部まで確認する必要があります。
ちなみにPCXは、ウォーターポンプの動力源を
カムシャフト部分から直接取出す方式を取っていますので、
広く一般的に使用されているクランク軸からの取出しとは異なり
エンジンのコンパクト化や部品点数の減少に一役買っています。
リザーバータンク内の水量も確認しましたが急激な減りはありませんでした。
ちょうど規定量（アッパーレベルとロワーレベル）の半分といったところでしょうか。
今の段階ではどうにも出来ませんので、
今日の所は様子を見ながらご帰宅いただく事に致しました。
勿論メーカー保障期間中ですので無償修理となります。
明日以降で部品の手配や車両のご入庫のお打ち合わせの為に
お客様にご連絡の予定ですが、とにもかくにもまずは
原因の特定が先決です。
それから部品の発注となりますので数日間の車両預かりは確定です。
定期的にオイル交換の為にご来店頂いているので、
こういったオーナー様自身でも気がつかない様なトラブルでも
逸早く発見して修理する事が可能です。
故障してからでは遅いんです
我々人間も定期的に人間ドックを受けるのと同じで、
定期的にショップに通う目的として
オイル交換が安価で最適
な方法といえます。
オイルの交換時期や間隔については賛否両論ありますが、
セントラムモーターサイクルでは
3~4ヶ月に1回もしくは3000kmごとに1回
を推奨しています。
エンジンオイルは使用距離・使用期間に関わらず性能劣化が進みます。
完全密封のケースに入っている訳じゃありませんから・・・。
堺市南区でオイル交換をするなら
セントラムモーターサイクルにお任せください
ショップ御用達ブランドのWAKO’ｓ製(5W-40)オイル使用
1リッターあたり1,050円(税込)
工賃不要・使用量のみのお支払
※カウル取り外しや特殊車両は除く
次は本日ご来店のお客様をご紹介。
ホンダ V-TWIN MAGNA（マグナ）
今年初顔合わせのお客様。
私の父親よりもお年を召しているというのに、うちの父親の方が動きは鈍いし、
あちこちガタピシだし、原付以上のバイクに乗るとか到底ムリ、
ましてやこちらのお客様の様にバイクを軽快にスイスイ♪したいとか言い出した日にゃ、
車両販売は
断固拒否させて頂きます
新年のご挨拶を済ませ、お客様より頂戴したコーヒーを飲みながらしばし談笑。
いつもご来店有り難う御座います♪
そうそう、今日は伊勢に行っていた友人より大好物の赤福餅を頂きました。
いつも差し入れありがとう～♪
でもね、ここだけの話、
数日前にも別の方より頂いて腹一杯食べたよ？
などと言えませんがｗ
じゃ今日はここまで。
いつもの閉店時のTODAYのグリップ表面温度をお知らせ。
んん～おしぃ！0.8℃ (←何がおしぃんだよw
今日はこのグリップ表面温度が示す通り、シート表皮も凍ってないし
吐く息も真っ白ってほどではありませんでした。
じゃ今日はここまでっ！
じゃ、今日もいつものアレいっとく～？
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