TODAY(AF67)ウイルズウイン製マフラーが折れた・・・・

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ども。

どういうことっすかね?

この寒さ。異常です。

洗車してると指が痛いのなんのって。

風は強いし冷たいし。

まるで秋口のような寒さですわ。

は?の戻りとか要りません。

昨日はお休みでしたが、あまりの寒さにホットカーペットをONに

してしまったほど寒かったですわ。

真夏でも冬用布団を被って眠るほど、私は寒さに弱いので

こんなにも寒いと活動が鈍ってしまいます・・・(冗談ですw)

せっかくのゴールデンウィークだってのにこんなに寒いと

ツーリングどころじゃないですよね。

冬用の装備でツーリング準備をお願いします。

え?私はツーリングに行くのかって?

行きませんw

だって、普段から色んな車両に乗る機会があるし、

ここ最近、グッと惹きつけられる魅力があるバイク無いんですもの。

一口で言えば欲しいバイクが無いってことでしょうかね。

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あー寒い寒い。

こんなに寒いから新調したばかりのデジカメも調子悪いんだよ!

こんにゃろ!!

電源入れたら、昔のファミコンを彷彿とさせるピンクのバグった画面とか

ブラックアウトとか、ザザーっと砂嵐とか・・・。

何度も何度も電源入れなおしていると、時々何事もなかったように元に戻るんだよね。

画面が元に戻った時はちゃんと今まで通り撮影できるのに。

買って2ヶ月でメーカーに修理に出すなんて・・・・くそぅ。

待ってる間にデジカメが無いと困るので

結局買いなおすことになりそうですわ。

だから、今日はいつもの冒頭の小話無しでいきなり本文です。

TODAYのグリップ表面温度 開店時

18.6℃

曇り

曇り時々晴れ

晴れ

明日の大阪は北部では寒気の影響で雲が広がりやすく

雨が降るところがある模様です。

中部や南部では午前中は雲が広がりやすいものの、午後からは概ね

晴れてくるでしょう。

最高気温は今日よりもさらに6℃ほど低く、

最低気温は10℃を下回る予報です。

マジ寒いの勘弁して欲しいですわ。

冗談抜きで。

では本日の本題です。

まずは車両のご紹介から。

ホンダ TODAY

ホンダ TODAY(AF67)ですね。

昨年末頃にマフラー交換とハイスピードプーリーを

組み付けたお客様の車両ですね。

お客様から電話が有り、

『あああ~っとね、マフラーが根元から折れました・・・』

えw

まさかそんな・・・。

ご来店後に走行距離を見ましたが、1000kmもまだ走ってません。

なぜ折れるのだwww

こんな感じですよ。

根元で折れたマフラー

まぁ~綺麗に根元からポッキリ。

とにかくメーカーにはすぐに電話して対応を求めました。

往復の送料は自費負担になりますが無償での修理を実施してくれるとのこと。

終始丁寧な対応に付け加え、折れた原因かどうかは別として

ステーとエンジンの間に、やや広いクリアランスがあって

取り付け時に少々苦労した旨伝えると、

『車両を用意して合わせ直しますのでちょっとお時間下さい。。』

との回答。

とにかく車両からまずはマフラーを取り外していきましょうか。

マフラーを取り外す

マフラーが根元で折れているおかげで随分と取り外しやすかったですわ。

唯一外しにくかったのはフランジ部分ですね。

ナットを取り外してもフランジがしっかりとエンジンに

張り付いているうえ、指で引っ張ったぐらいではフランジが外れませんわ。

折れた部分は鋭利で指きりそうだし。

んでこれが取り外したマフラーですね。

根元がポッキリ

んでこれが全体図。

取り外したマフラー

んでもって、これがやっとこさエンジンから外れたフランジ部。

フランジ部

ステーの件もあるので、メーカーには取り外したマフラー、ステー一式を

送付して待つこと3日間。

ステーの位置合わせ、フランジ部の補修を済ませたマフラーが戻ってきました。

修理が終わったマフラー

ステー部分は一体どういう具合に修正されているのか

見た目では分かりませんけどね、フランジ部分はきっちりと修理されていました。

フランジ部

取り付けた具合はね・・・

見事にストレス無くピッタリ!!

いやぁ~驚きました。

以前に取り付けた時に比べても歴然の差。

妙なエンジンとのクリアランスも有りません。

ピッタリと取り付け部に合います。

安価なマフラー故に、対応までおろそかになっているメーカーさんとは訳が違います。

ウイルズウインは対応も非常に良く、ユーザーと我々販売店とが

嫌な顔ひとつせずにお付き合いできる、良いメーカーさんですね。

過剰な評価ではないですよ~。

私が言うのはおこがましいですが、本当によいメーカーってのは

良い商品はもとより、良い対応が出来る事が必須だと思っています。

低価格でどんなに有名になろうとも、安かろう悪かろうでは三下(さんした)以下です。

消費者ってのは、意外と厳しい目線を持っているんですよ。

ってことで無事にマフラーの取り付けも終え、

洗車してからお客様に車両のご返却です♪

作業完了

予定よりも納期が1日遅れてしまいましたが、

お客様のご負担は往復の送料のみでの作業でした。

もちろん、脱着に関わる工賃は当店負担です。

じゃ今日はここまで!

最後に閉店時のTODAYのグリップ表面温度をお知らせです。

TODAYのグリップ表面温度 閉店時

11.4℃

この見せかけだけの温度めっ!!!

くそ寒いがな!

冬やがな、フユw

あーくそさっむ。

ではではまた明日お目にかかりましょうw

じゃ、今日もいつものアレいっとく~?
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コメント

  1. トミー より:

    はじめまして。
    少し教えて頂きたいのですが、af67とaf61のマフラー取り付け位置は、同じなのでしょうか?

    自分もaf67に社外マフラーを着けようとしたら、曲げ角度がおかしいのか、着かなかったもので…。
    教えて頂けたら幸いです。

    • こんばんは!
      今ふと見たら6日も経過しているコメントがあってびっくりびっくりです。
      レスが遅くなり申し訳御座いません。

      AF61とAF67では形状に変化が無かったはずなので
      取付け出来る筈なのです。

      マフラーに外観上の転倒傷などが有る場合は
      少し曲がっているのかもしれませんね。